2025年5月15日，由中国船级社（CCS）全程提供审图、检验和技术支持的7000车液化天然气(LNG)双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙海嘉码头顺利命名交付。

   CCS国际船舶检验业务运营中心首席运营官鞠立强、CCS广州分社副总经理周立伟以及南沙检验处项目组成员应邀参加交船仪式。仪式上，周立伟向“远海口”轮船长郭震奎颁发了入级证书，鞠立强向中远海特船舶管理部江吉龙颁发了该船的智能制造示范船证书和数字化交付示范船证书。

   “远海口”轮总长199.9米，由广船国际为广州远海汽车船运输有限公司建造，由全国一星级“青年文明号”集体——CCS广州分社南沙检验处龙穴驻厂组执行建造检验。该船设计和建造满足CCS《新能源汽车滚装运输安全技术指南》相关要求，是首艘被CCS授予“新能源汽车运输NEV Carriage(B, H, N)”附加标志的汽车运输船，能够载运锂电池电动汽车、氢能汽车和天然气汽车。

   在船舶建造过程中，CCS基于区块链技术，与中远海运集团、广州远海汽车船运输有限公司以及广船国际深度合作，应用CCS船舶建造数据共享平台（CSBC），实现三方外检全流程线上办理，显著提升船舶检验服务效率。

   此外，作为首艘满足CCS《船舶数字化交付指南》的船舶，在智能制造的基础上，该船依据CCS智能制造检验创新以及船舶数字化交付等要求，进行了智能制造示范及数字化交付示范应用，克服多重困难，打通了船舶建造与运营管理的数字化交付通道，进而为船舶的全生命周期数字化管理提供数据基础。